Німеччина, 1917 p.
7 березня 1916 p. Густав Отто — син винахідника бензинового двигуна внутрішнього згоряння Ніколаса Августа Отто — у Мюнхені заснував фірму «Баварський авіазавод». У цьому ж році інженери Карл Рапп і Макс Фріц засновують авіа-двигуновий завод.

20 липня 1917 р. ці підприємства об'єднуються у нову фірму під назвою «БМВ». До 1928 р. компанія спеціалізується на випуску авіадвигунів, а після придбання тюрінгської автомобілебудівної фірми «Діксі» «БМВ» починає випускати автомобілі.
У середині 30-х років минулого століття європейські виробники автомобілів у своїй більшості випускали машини з трьома типами кузовів: закриті седани з чотирма дверцями, дводверні кабріолети та родстери. Дводверні закриті кузови з окремим багажником — купе — зустрічалися лише у деяких замовних автомобілях. Ці автомобілі робили у приватних майстернях. Мода на ку-зов-купе прийшла з Америки, і саме «БМВ» вперше налагодила серійне виробництво автомобілів з кузовом-купе у Європі.